电池在线“CT”检测技术正大规模迈向商用
EIS技术是给电池电极两端施加一定频率的电流激励,采集电池电极两端对应频率的电压波动,经过数字处理就可以得到电池在该频率下的交流阻抗。不同频率下的交流阻抗绘制成EIS图,使电池情况一目了然。EIS可以检测电池内部真实电化学反应,等于给电池做全身“CT”检查,因此我们称EIS为电池“CT”检测技术。装置EIS技术,等同于拥有了提前预知电池风险的能力,可以很好地解决新能源趋势下电池安全痛点,从根本上减少出现问题电池的情况。
目前最常见EIS设备是几十万一台的电化学工作站,但仅用于实验室,无法在线应用于车载/储能,而大唐恩智浦半导体将EIS功能集成至电池管理芯片,以实现在车载和储能上的在线应用。
DNB11系列芯片所带来的商业价值
一套系统可同时筛查几百颗电芯,帮助电芯厂实现更好的电芯品质管控。用芯片替代电化学工作站,实现电化学工作站无可比拟的经济性。
当电芯内部发生剧烈反应时内部温度会明显高于外部温度,温差越大热失控风险越大,基于内阻估算的电池内部温度相比外部NTC检测方式更快速更准确,可以将电池的热失控扼杀在早期阶段,可以很好的解决电芯热失控检测难题,保障新能源系统全生命周期安全。
我们通过独有的在线阻抗检测技术对一个模组内或者整个Pack内电芯做横向离群对比,基于阻抗的离群检测可以快速定位异常电芯并准确判断异常原因,将异常电芯及时挑选出来。
集成EIS功能的DNB11xx芯片,可实现在现阶段仅限实验室条件中的电化学工作站的功能集成至Pack中,从而真正实现在线的SOH检测,传统容量估算方式是无法在电动车整车及终端储能系统中在线应用的,我们的方案具有颠覆式优势。
检测电路成本低,检测电路安全可靠,检测数据可以实时传输给BMS,可以准确预估出继电器的使用寿命,可以准确检测继电器的烧蚀、氧化、粘连等老化情况。
我司DNB系列AFE芯片可以在电池生产阶段嵌入电池内,记录电池电化学成分、制造信息等一系列电池相关的参数和唯一信息,实现电池全生命周期的健康管理及碳足迹追踪。