“机器人直接开到车旁边就能充电，操作简单方便。”

近日，无锡首批两台智能移动储能充电机器人在长深高速公路宜兴太湖服务区“上岗”，不少新能源车主体验到这一“移动充电”服务后纷纷点赞。

被这些车主称赞的正是春节期间才在服务区内正式“上岗”的两台智能移动储能充电机器人。

今年春节，随着疫情防控政策的调整，自驾外出旅游或度假成为不少市民的首选，而新能源电动车由于里程限制，旅途中需要快速补电。

长深高速公路宜兴太湖服务区是我市首个尝试将智能移动储能充电机器人作为补充电源的公共充电场所。今年春节假期，自驾外出走亲访友、旅游度假成为不少人的选择，而新能源车辆由于续航里程限制，旅途中往往需要快速补电。“ 长深高速公路宜兴太湖服务区是外来车辆进入江苏的第一站，春节期间车流量成倍增加，因而也是保障新能源车辆充电的关键场所。”国网宜兴市供电公司营销部项目经理许婧介绍，为了解决以往该服务区车流量大时充电不方便、排队时间久等问题，市供电公司将其作为智能移动储能充电机器人“上岗”的第一站，实现新能源车辆充电方式的改变和空间的拓展。

步入长深高速公路宜兴太湖服务区的南片室外停车广场区域，除了4个固定的快速充电桩外，两台智能移动储能充电机器人在一旁随时待命，等待接收新能源车主从“云端”发出的充电指令。

“机器人不仅能根据指令在服务区内自主灵活移动，当储电量不足时，还能自动提醒，并移动至指定停放区为自己充电。”许婧介绍，充电结束后无需操作，机器人就会自行返回指定停放点或去往下一个订单目的地。而一台机器人满电后，可连续为4-5辆新能源车进行充电，充满一辆车大约需一个半小时。    

充电机器人

昨天看微信朋友圈有车主‘晒’充电机器人，今天恰巧经过服务区，便想试试。”1月28日，在浙江过完年返回宜兴的车主刘先生，在长深高速公路宜兴太湖服务区第一次体验了机器人充电。他通过扫描现场二维码进行相关操作，等待机器人出现后，便将其身后的充电枪接入车辆开始充电，不到一个小时就为车辆充满了电。

“通过固定充电桩为主、智能移动储能充电机器人为补充的方式，满足特殊时间段突然增加的充电需求，让充电更加灵活机动。”许婧说，智能移动储能充电机器人改变了传统新能源汽车相对固定的充电方式，通过机器人控制技术、物联网技术和调度算法等精准控制充电枪移动到指定车位，协助车主快速充电，实现从“车找电”到“电找车”的转变。