4月2日，工信部就国家标准GBT 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》公开征求意见。该文件将替代2015年版标准，此次标准较上一版本增加了充电连接装置的通则和部分要求项目、增加了充电电缆和缆上设备的要求、增加了充电电缆和缆上设备的要求等内容。

充电连接装置应具备适当的产品性能。滥用操作使用时，产品不应引起漏电、短路、着火等安全事故，而且充电设备或电动汽车产生充电回路的过载、短路等故障时，不应引发充电连接装置的熔融、燃烧等严重事故。

针对液冷装置，文件要求应具备液体冷却介质的存储、过滤、散热、体积检测、温度监测等功能，应具备如液位检测等泄漏检测功能。且液体冷却介质泄漏到内裸露的电气部件时，不应引起火灾。液冷介质的最小闪点不低于135 ℃。

详情如下：

公开征求对推荐性国家标准《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》的意见

为适应汽车产业发展及行业管理的需要，进一步提升充电连接装置产品的适用性和规范性，按照《中华人民共和国标准化法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了GB/T 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》推荐性国家标准的修订工作，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。

征求意见截止日期为2022年6月1日，如有意见和建议，请以书面（个人需署名，单位需加盖公章，并留联系方式）或电子邮件形式进行反馈。

联系方式：

传  真：010-66013726

邮  箱：vehicle@miit.gov.cn

地  址：北京市西城区西长安街13号工业和信息化部装备工业一司，100804

附件：

1.GBT 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》（征求意见稿）.docx

2.GBT 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》（征求意见稿）编制说明.docx

工业和信息化部装备工业一司

2022年4月2日