宁德时代：首破4000亿，研发人员超2万！

3月15日，宁德时代公布2023年业绩。年报显示，2023年宁德时代营业总收入达4009.17亿元，首次突破4000亿元；归母净利润为441.21亿元，同比增长43.58%。

锂离子电池销量增逾三成

报告期内，宁德时代实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%；储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。 

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年我国动力电池累计装车量达387.7GWh，同比增长31.6%。其中，宁德时代动力电池装车量达167.1GWh，市占率达43.1%。 

2024年2月，宁德时代国内动力电池装机量高达9.82GWh，市场占比环比提高5.75个百分点，同比提高11.4个百分点到55.16%，市占率重返50%以上水平。

此外，宁德时代2023年的动力电池产能达到552GWh，产能利用率达到了70.47%，在建产能100GWh。

全球市场方面，根据SNE Research统计，2023年全球新能源车销量1406.1万辆，同比增长33.4%；全球动力电池使用量达705.5GWh，同比增长38.6%。 

储能方面，在风电光伏装机增长、碳酸锂价格回落提升储能经济性的带动下，储能需求持续提升。据SNE Research统计，2023年全球储能电池出货量为185GWh，同比增长53%。 

另据数据显示，去年宁德时代研发投入达184亿元，研发人员数量超过2万人，持续推动技术和产品创新。动力电池方面，公司发布了超快充的神行电池和凝聚态电池，第一代钠离子电池与奇瑞合作实现量产等；储能电池方面，发布集多种优势的零辅源光储直流耦合解决方案，并在超级充电站等场景落地升级产品。

公司海外市场增长表现亮眼，境外营收为1309.92亿元，占营收比重达32.67%，同比大增70.29%。公司表示，未来将不断推进全球化体系建设，构建高效的跨国运营体系。

展望未来，智能化有望进一步增强新能源车对于终端消费者的吸引力，同时随着人工智能应用带来的算力快速增长正带动电力需求增加，未来有望进一步拉动储能需求。

宁德时代表示，公司未来将继续深耕和领跑新能源赛道，坚持创新驱动和科技引领，不断加大研发和创新力度，加快全球化布局，持续提升国际市场竞争力，实现高质量发展，为股东持续创造价值。