反超松下，比亚迪坐稳全球动力电池第三位

全球动力电池行业最新月度排名出炉，宁德时代（300750.SZ）位居榜首，比亚迪（002594.SZ）则坐稳第三位。

7月4日，韩国研究机构SNE Research发布全球动力电池最新统计数据，宁德时代1-5月的全球装机量为53.3 GWh，同比提高112%。

宁德时代市占率达到33.9%，领先第二名LG新能源近20个百分点，稳居全球动力电池市场榜首。

今年前5个月，LG新能源电池装机量增长率仅为7.9%，位列排行榜前十家企业的末位。LG新能源由LG化学电池业务分拆而来。今年1月，该公司完成首次公开募股（IPO），共募集约683亿元。

数据来源：SNE Research 制图：王月伦

比亚迪位列榜单第三位，其今年1-5月装机总量达到19 GWh，市占率超12%。去年全年，松下的动力电池装机量位居全球第三，比亚迪则位居第四。

比亚迪在今年实现对松下的反超，前5个月的市占率领先对手近两个百分点。

今年1月和4月，比亚迪单月装机量均超过了LG新能源，位列全球第二位。今年5月，比亚迪的装机量和LG新能源持平，并列榜单第二位。

除宁德时代和比亚迪外，中创新航、国轩高科（002074.SZ）、欣旺达（300207.SZ）和蜂巢能源等四家中资企业入围全球前十，依次位列榜单的第七至第十名。

这四家企业的装机量同比增速均超过100%，其中欣旺达增幅超过780%，成为前十名中增速最快的动力电池企业。

数据来源：SNE Research 制图：王月伦

中资动力电池企业已逐渐拉开与韩国同行的差距。今年1-5月，排名前十位的中资企业市占率升至55.8%，去年同期则为41.3%。

今年1-5月， 韩国排名前三的动力电池企业市占率共为25.6%，较去年下降近九个百分点。除LG新能源外，SK-ON和三星SDI两家韩国企业入围榜单前十，分列第五和第六位。

SNE数据显示，今年1-5月，全球动力电池装机总量为157.4 GWh，同比上升77.3%，已连续23个月呈增长态势。