日产和Enel推出“第二生命”储能系统 将电动汽车旧电池用于电网

据外媒报道，日产公司（Nissan）和意大利国家电力公司（Enel）共同推出第二生命项目（Second Life）。该项目旨在将日产电动汽车用过的电池，重新用于西班牙梅利利亚（Melilla）的一家传统发电厂，以提高电网稳定性，满足独立网络的需求。该发电厂由Enel的西班牙子公司恩德萨（Endesa）运营。

（图片来源：日产公司）

作为欧洲的一项开创性举措，该项目基于循环经济原则，已被世界经济论坛（WEF）选为“成员计划”。

作为合作的一部分，日产公司提供电动汽车电池和Loccioni系统集成器，以确保在循环过程中合理集成所需电池。当电动汽车的电池使用寿命结束时，这些电池就会被回收利用，并组装在大型固定存储系统中。

在恩德萨位于梅利利亚的工厂，该系统与相关设施集成在一起，以避免电力过载期间出现断电现象。这将有助于提高电网可靠性，为当地居民提供持续的电力服务。该备用发电机由48块日产LEAF旧电池和30块新电池组成。

梅利利亚地区约有9万居民，由当地电网提供服务。该电网由恩德萨的工厂供电，并与国家配电网分开。

该存储设施的功率为4 MW，如果发电厂与相关系统断开，其发电能力最高可达1.7 MWh，能为梅利利亚的电网注入15分钟的能量，足以坚持到重置系统并重新启动电力供应。